a Tovább gombra a folytatáshoz
Elvileg a helyzetet a KRESZ egyik rendelkezése tisztázza. Ez előírja, hogy a vezetőnek jobbra kell kanyarodnia, a lehető legközelebb az út széléhez. Körforgalomban ez egyszerűen azt jelenti, hogy kihajtáskor a jobb (külső) sávot kell használni. Akkor mi értelme a több sávnak?
Joggal merül fel a kérdés: ha több sáv van, miért nem azokat használják? Ha mindenki csak a külső sávot használná, a több sávos körforgalmak elveszítenék létjogosultságukat. A cél a forgalom gördülékenyebbé tétele és az összes sáv használata.
A lényeg azonban az, hogy kihajtáskor senkit
